地元長崎のバス

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更新日：2014/09/28

形式・大きさ：P-RR172CA（レインボー・中型）

年式：

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：大村市市役所前付近

主な仕様：トップドア2ステップ、新カラー

備考：

形式・大きさ：Ｕ-RR3HJAA（レインボー・中型）

年式：平成6年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：雲仙市小地獄車庫

主な仕様：トップドア2ステップ

備考：島鉄ではよく見られる車種。ローカル地域、幹線問わず活躍。

形式・大きさ：Ｕ-HU3KMAA（ブルーリボン・大型）

年式：

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：雲仙市千々石町橘神社前付近

主な仕様：高出力、トップドア、2ステップバス

備考：

形式・大きさ：KK-RJ1JJHK（レインボー・中型）

年式：

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早ターミナル

主な仕様：

ワンステップバス

中扉スライド

備考：

形式・大きさ：KL-HR1JNEE（レインボーHR・中型長尺）

年式：平成15年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早ターミナル

主な仕様：

ノンステップバス

中型長尺10.5m

備考：HRの10.5mノンステ。自社発注のものは5台在籍。

形式・大きさ：KL-HR1JNEE（レインボーHR・中型長尺）

年式：平成？年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：島原市島原駅（イベント時臨時駐車場内にて撮影）

主な仕様：

ノンステップバス

中型長尺10.5m

備考：

他事業者からの移籍

上と同じくHRの10.5mノンステだが、中古移籍もの。パッと見、外観では自社発注のものと見分けがつきにくいが、側面行先表示LEDの位置や車内の座席仕様が異なり、前半がロングシート。

形式・大きさ：PB-HR7JHAE（レインボーHR・中型）

年式：平成17年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：島原市島鉄バスターミナル

主な仕様：

ノンステップバス

備考：9ｍサイズのHRノンステ。1台のみ存在。

形式・大きさ：PA-KR234J1（レインボーII・中型）

年式：平成18年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：雲仙市小地獄車庫

主な仕様：

ワンステップバス

備考：いすゞ「エルガ ミオ」との兄弟車種。この代のレインボーIIは「エルガ ミオ」と区別がつきにくい。

形式・大きさ：PDG-KR234J2（レインボーII・中型）

年式：平成20年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：南島原市有家町有家

主な仕様：ノンステップバス

備考：

ノンステップバス

こちらはノンステップバス。いすゞ「エルガ ミオ」との兄弟車種。この代のレインボーIIはライトが1対で通称「一つ目」といわれているもの。（「エルガ ミオ」は上下2段配置）。

側面のガラスは日差しの強い地域での運用のためか、濃色ガラスを採用している。

形式・大きさ：PKG-KV234N2（ブルーリボンII・大型）

年式：平成21年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早ターミナル

主な仕様：

ワンステップバス

N尺、ワンステップバス、中スライド扉

備考：

いすゞ「エルガ」との兄弟車種。久々の大型新車投入となる。この年式は2台投入。

形式・大きさ：U-RU2FTAB（セレガ・大型）

年式：平成4年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早営業所車庫

主な仕様：

備考：島鉄の貸切車といえば、ほとんどがこの車種というくらい比較的台数が多い気も...

形式・大きさ：U-RU2FTAB（セレガ・大型）

年式：平成5年？

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：島原市島原城付近

主な仕様：

備考：

形式・大きさ：Ｕ-ＬＶ318N（キュービック・大型）

年式：平成4年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：南島原市有家町有家

主な仕様：前後折戸、2ステップバス

備考：

他事業者からの移籍（元長崎バス）

長崎バスからの移籍で、「分割方向幕」が長崎バスの面影を残している。長崎バス当時は時津所属で、少し長めのN尺仕様。

運賃箱は小田原機器のスリム型最新運賃箱RX-NZSを搭載している。

形式・大きさ：Ｕ-ＬＶ318L（キュービック・大型）

年式：平成4年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：南島原市有家町有家

主な仕様：前後折戸、2ステップバス

備考：

他事業者からの移籍（元長崎バス）

同じく長崎バスからの移籍で、こちらはL尺仕様で西工ボディを架装。

運賃箱は小田原機器のスリム型最新運賃箱RX-NZSを搭載している。

形式・大きさ：Ｕ-MP618MT（エアロスター・大型）

年式：平成3年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：島原市島鉄バスターミナル

主な仕様：高出力、トップドア、2ステップバス

備考：他事業者からの移籍（元県営バス）

同じく県営バスからの移籍。

形式・大きさ：Ｕ-MP618MT（エアロスター・大型）

年式：平成3年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早ターミナル

主な仕様：高出力、前後折戸、2ステップバス

備考：他事業者からの移籍（元県営バス）

同じく県営バスからの移籍。

形式・大きさ：Ｕ-MP618M（エアロスター・大型）

年式：

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：大村市市役所前付近

主な仕様：トップドア、2ステップ

備考：他事業者からの移籍（移籍元不明）

形式・大きさ：Ｕ-MM618J（エアロスターMM・大型短尺）

年式：？

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市小野付近

主な仕様：大型短尺、トップドア、2ステップバス

備考：他事業者からの移籍（移籍元不明）

外観は上記のMPと似てはいるが、長崎では珍しい大型ショートのMM。1台のみ存在。

形式・大きさ：U-MS729S改（エアロクイーン・大型）

年式：

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早ターミナル

主な仕様：スイングドア、高速路線

備考：他事業者からの移籍（移籍元不明）

島原〜福岡線高速で活躍する。1台のみ存在。

形式・大きさ：PKG-MP35UM（エアロスター・大型）

年式：平成21年

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：諫早市諫早営業所車庫

主な仕様：

ワンステップバス

中扉スライド

備考：長崎県初の尿素SCR機構つきMP。島鉄では久々の大型新車でもある。導入台数は1台。

形式・大きさ：KC-RN210CSN（中型7m）

年式：平成？年（移籍：平成21・22年）

車番：

撮影当時の所属：

撮影場所：島原市島鉄バスターミナル

主な仕様：

ワンステップバス

中扉折戸

備考：他事業者からの移籍（元京王バス）

島鉄初の日産ディーゼル車。中型だがコンパクトな7m車。手前のは普通のスタイル、隣のも同形式だが、フロント部・バンパーが特注の「京王スタイル」と呼ばれているものらしい。