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地元長崎のバス |
長崎県交通局(長崎県営バス)
（子会社）長崎県央バス |
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◎日野車 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RU638BB（ブルーリボン・大型） 年式：昭和62年 車番：2283 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：諫早市諫早営業所 主な仕様：トップドア折戸２ステップ、貸切カラー 備考：廃車され現存せず 貸切用から路線用への転用車。方向幕は前後取付だが側面はサボ式である。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-HU275BA（ブルーリボン・大型） 年式：昭和63年 車番：3215 撮影当時の所属：矢上 撮影場所：長崎市矢上営業所 主な仕様： 標準尺・中扉4枚折戸２ステップ、銀メトロ窓＋カーテン 備考：廃車され現存せず 投入当初は長崎市内循環用 県営初の「Wドア仕様」
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：U-HT2MMAA（ブルーリボン・大型） 年式：平成3年 車番：3A15 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市精神医療センター付近 主な仕様：標準尺・前後折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず 導入当初は長崎市内で活躍していたもの。後に諫早に転属し、諫早〜長崎空港・大村〜今村線などで使われた。運賃箱はレシップのスリム型「LF-A」を搭載していた。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：U-HT2MMAA（ブルーリボン・大型） 年式：平成4年 車番：4A11 撮影当時の所属：長崎 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様：標準尺・中4枚折戸、２ステップ、メトロ窓 備考：廃車され現存せず 投入当初から最後まで長崎市内の循環、立山〜立神線などで活躍していた。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：U-HT2MMAA（ブルーリボン・大型） 年式：平成5年 車番・撮影当時の所属：5A16（諫早） 撮影場所：諫早市諫早ターミナル 主な仕様：標準尺・前後折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず このグループは数台いたが、一部車番は再登録されてたものが存在していた。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：U-HT2MMAA（ブルーリボン・大型） 年式：平成7年 車番：7A12 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市長崎医療センター 主な仕様： 標準尺・前後折戸２ステップ、LED改造済み 備考：導入当初は長崎市内で活躍、現在は再び矢上に転属。 |
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メーカー（車体）：日野（西工58MC・B-I）
形式・大きさ：U-HT2MMAA（ブルーリボン・大型） 年式：平成7年 車番：7A15 撮影当時の所属：大村 撮影場所：大村市大村ターミナル付近 主な仕様：標準尺・前後折戸２ステップ 備考：上の車両と同一形式だが、こちらは西工ボディを架装。これも導入当初は長崎市内で活躍、現在は大村に転属して長崎空港〜諫早などで活躍。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-HU2MMCA（ブルーリボン・大型） 年式：平成8年 車番：8A17 撮影当時の所属：長与 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様：標準尺・中扉4枚折戸２ステップ 備考：こちらは純正ボディを架装。 |
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メーカー（車体）：日野（西工58MC・B-I）
形式・大きさ：KC-HU2MMCA（ブルーリボン・大型） 年式：平成8年 車番：8A19 撮影当時の所属：長与 撮影場所：長崎市松山町 主な仕様：標準尺・中扉4枚折戸２ステップ 備考：こちらは西工ボディを架装、2台のみ存在。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-HU2MMCA（ブルーリボン・大型） 年式：平成9年 車番：9A11 撮影当時の所属：長与 撮影場所：（上）長崎市長崎駅前 （下）女の都入口バス停付近 主な仕様：
ワンステップバス 標準尺、中扉4枚折戸 備考：県営初のワンステップバスで同時に日野とふそうで各1台ずつ投入された。主に女の都〜中央橋〜西山木場（ハートセンター経由）に用いられる。フロント下部に大きな車椅子マークがあるのが特徴。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-HU2MMCA（ブルーリボン・大型） 年式：平成10年 車番：0A20 撮影当時の所属：長与 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様：標準尺・中扉4枚折戸２ステップ 備考：数台が長与営業所に存在。KC-車は角目ライトとなり、さらにこの年式はビルトインクーラーへ変化した。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-HU2MMCA（ブルーリボン・大型） 年式：平成10年 車番：0A11 撮影当時の所属：長崎 撮影場所：諫早市横島付近 主な仕様：
ワンステップバス 標準尺・中扉4枚折戸 備考：諫早特別支援学校特定用で1台のみ存在。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RU2PPCR（セレガハイブリッド・大型） 年式：平成11年 車番：1A51 撮影当時の所属：長崎 撮影場所：諫早市諫早ターミナル 主な仕様：ハイブリッドバス トップドア２ステップ 備考：廃車され現存せず 1台のみ存在だった、当初は長崎〜雲仙などにも使われたが、最後は長崎〜諫早間の運用とされていた。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KL-RU4FSEA（セレガR・大型） 年式：平成14年 車番：4A51 撮影当時の所属：長崎 撮影場所：大村市大村インター 主な仕様：スイングドア、高速車 備考：
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【長与へ転属後の画像】
【諫早所属時の画像】 |
メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KL-HU2PMEA（フルーリボンシティ・大型） 年式：平成16年 車番：6A53 撮影当時の所属：（上）長与、（下）諫早 撮影場所：（上）長崎市経済学部付近 （下）大村市大村ターミナル付近 主な仕様：
ワンステップバス 標準尺、UVカットガラス、中扉4枚折戸 備考：2013年に長与へ転属 県営バスには6A51〜54の4台のみ存在。扉上・運転席側上の板がストレートになったブルーリボンシティのマイナーチェンジ仕様。 投入当初2台は長与所属で長崎市内の循環等で運用、あとの2台は諫早所属で諫早市内線だけではなく、諫早〜小長井線や諫早〜長崎空港間のダイヤでも使われ、大村市内にも顔を出していたが、段階的に長与へ転属となった。
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：KL-RU1FSEA（セレガR・大型） 年式：平成16年 車番：6A55 撮影当時の所属： 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様：貸切車 備考：他事業者からの移籍（武井観光？）
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：KL-RU1FSEA（セレガR・大型） 年式：平成16年 車番：6A63 撮影当時の所属：福岡 撮影場所：大村市大村ターミナル付近 主な仕様：貸切車 備考：他事業者からの移籍
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：KL-RU1FSEA（セレガR・大型） 年式：平成17年 車番：7A51 撮影当時の所属： 撮影場所：佐世保市佐世保駅前 主な仕様：貸切車 備考：他事業者からの移籍（移籍元不明）
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：形式不詳（セレガ・大型） 年式：平成18年 車番：8A51 撮影当時の所属： 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様：貸切車 備考：
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RR172BA（レインボーRR・中型） 年式：昭和61年 車番：1126 撮影当時の所属：大村 撮影場所：大村市野岳湖 主な仕様：前後扉折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RR172BA（レインボーRR・中型） 年式：昭和62年 車番：2117 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：諫早市諫早ターミナル 主な仕様：前後折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RR172BA（レインボーRR・中型） 年式：昭和63年 車番：3114 撮影当時の所属：大村 撮影場所：大村市古町 主な仕様：前後折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず 約5年間わたり導入されてきたこの形状の最終グループのもの。導入当初は諌早所属。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RR170BA（レインボーRR・中型） 年式：昭和63年 車番：3116 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市溝陸付近 主な仕様：短尺、前中扉折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず 上記1126・3114号車よりも車体が短い上に前中扉という目立つ存在。この仕様は１台のみであった。導入当初は長崎市内の中央橋〜立山間などで運用。しばらく大村にいたが、最後は諫早に転属して活躍した。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：P-RR172CA（レインボー・中型） 年式：平成2年 車番：2B13 撮影当時の所属：大村 撮影場所：大村市大村ターミナル付近 主な仕様：前後折戸２ステップ 備考：廃車され現存せず この形式は6台で、当初はすべて大村に投入。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：U-RR3HJAA（レインボー・中型） 年式：平成7年 車番：7B13 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市大村ターミナル付近 主な仕様：前後折戸２ステップ 備考：2013年長崎・大村へ転属 この形式は3台のみで、当初はすべて諫早に投入。現在は長崎に1台、大村へ2台移動された。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RR1JJAA（レインボー・中型） 年式：平成10年 車番：0B11 撮影当時の所属：大村 撮影場所：（上）大村市大村営業所、（下）大村市野岳入口車庫（松原駅構内より撮影） 主な仕様：
ワンステップバス 中扉4枚折戸 備考：諫早特別支援学校用特定車で1台のみ存在。大村の野岳入口車庫駐在だが、学校が長期休みのときは大村営業所に移動する模様。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RR1JJAA（レインボー・中型） 年式：平成11年（移籍：平成23年） 車番：1B51 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：諫早市諫早営業所 主な仕様：
ワンステップバス 中扉4枚折戸、AT車、LED改造 備考：他事業者からの移籍（元横浜市交通局） 同型は3台存在、1B51/52は諫早、1B53は大村に投入。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KL-HR１JNEE（レインボーHR・中型ロング） 年式：平成13年（移籍：平成26年） 車番：3B51 撮影当時の所属：矢上 撮影場所：長崎市長崎駅前 主な仕様： 
ノンステップバス 中型ロング(10.5m)、中扉スライド 備考：他事業者からの移籍（元東京都交通局） 県営初となるレインボーHR |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KL-HR１JNEE（レインボーHR・中型ロング） 年式：平成14年（移籍：平成27年） 車番：4B51 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市古町 主な仕様：
ノンステップバス 中型ロング(10.5m)、中扉スライド 備考：他事業者からの移籍（元東京都交通局）
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：PA-KR234J1（レインボーII・中型） 年式：平成17年 車番：7B55 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：大村市長崎空港 主な仕様：
ワンステップバス 中扉4枚折戸 備考：県営初導入となるKRワンステップバス いすゞのエルガミオと外観ではわかりにくいが、屋根上のエアコンユニットの形状が異なる点で判別できる。 |
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メーカー（車体）：日野（JBUS）
形式・大きさ：PDG-KR234J2（レインボーII・中型） 年式：平成22年 車番：B053 撮影当時の所属：諫早 撮影場所：諫早市諫早ターミナル 主な仕様：
ノンステップバス 中扉スライド 備考：県営初導入となるKRノンステップバス 前年投入されたいすゞのエルガミオと似たスタイルだが、ライトの形状が異なるので容易に判別できる。 「国土交通省標準仕様ノンステップ」ステッカーの貼付はない。 現在は諫早市内が主な活動範囲だが、以前は諫早〜長崎空港間でも使用されていた。 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RX4JFEA（リエッセ・小型） 年式：平成8年 撮影当時の車番と所属： （上）8C13（諫早）、（下）8C17（長与） 撮影場所： （上）諫早市諫早ターミナル付近 （下）西彼杵郡長与町長与営業所 備考：通称「ポニーバス」、上の車両はトップドア仕様、下は前中折戸仕様 2 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RX4JFEA（リエッセ・小型） 年式：平成8年 撮影当時の車番と所属：8C11（諫早） 撮影場所：諫早市諫早営業所 備考：こちらは貸切バージョン。１台のみ存在。 2 |
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KC-RX4JFEA（リエッセ・小型） 年式：平成9年 撮影当時の車番と所属：9C13（大村） 撮影場所：大村市大村ターミナル 備考： 続く平成９年車は、前中折戸仕様のみ3台導入。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：BDG-RX6JFAA（リエッセ・小型） 年式：平成17年 撮影当時の車番と所属： 7C53（長与）、7C54（長与）、7C55（長崎） 撮影場所： 備考：他事業者からの移籍（元長崎バス） 長崎バス時代にコミュニティバス「らんらん」として運行していた車両。県営バス復刻カラーでリニューアル。カラーは２色存在。リフトつき。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：BDG-RX6JFAA（リエッセ・小型） 年式：平成20年 撮影当時の車番と所属：0C51（長与） 撮影場所：西彼杵郡長与町長与営業所 備考：オリジナルのリエッセは１１年ぶりの導入。リフトつき。
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KK-CH1JFEA（メルファ７・小型） 年式：平成12年 撮影当時の車番と所属：2C51（所属不明） 撮影場所： 大村市大村ターミナル 備考：他事業者からの移籍？（移籍元不明）
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メーカー（車体）：日野（日野）
形式・大きさ：KK-CH1JFEA（メルファ７・小型） 年式：平成15年 撮影当時の車番と所属：5C51（所属不明） 撮影場所：
備考：他事業者からの移籍？（移籍元不明）
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